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ITAMA 62RS - La forme de la liberté

 2022-09-09

Présenté en première mondiale au Yachting Festival de Cannes, cet open italien par excellence fait peau neuve sur le plan technologique et stylistique pour offrir une expérience totalement maritime et pleine d’émotions à tous les fans de la marque.

Cannes, 9 septembre – Itama 62RS se présente sur la scène du Cannes Yachting Festival 2022 avec une forme encore plus méditerranéenne, sportive et élégante : bleu comme la mer et libre comme un vent de style et d’innovation, il est encore plus séduisant. Classique intemporel, mélange d'agilité, de puissance et d'élégance, cette version écrit un nouveau chapitre de l’histoire d’Itama pour séduire encore plus les passionnés de la navigation au contact direct avec la mer.

Avec sa coque bleue et son pont entièrement revêtu de teck, la nouvelle version du célèbre open de plus de 19 m est un hymne à la navigation intelligente, grâce à une mise à niveau technologique qui le rend plus smart, tout en conservant son esprit d'origine.

Les architectes et les designers de l’équipe Interior&Décor de la Direction Engineering du Groupe Ferretti ont associé l’esprit méditerranéen qui confère à Itama son statut d’icône et un style conforme aux tendances plus contemporaines de la décoration d’intérieur.

ÉQUIPEMENT ET DÉCORATION À BORD

L'aménagement du cockpit a été conçu pour offrir le maximum d'espace et profiter de la mer dans sa dimension la plus authentique. Un grand bain de soleil en tissu technique gris précède la zone living et repas équipée d’un canapé en C disposé autour de la table fixe en acier et bois, personnalisable selon les goûts du propriétaire, et d'un meuble-bar à gauche.

À l'avant, protégé par le grand pare-brise enveloppant, le poste de pilotage est doté d'un nouveau design de tableau de bord avec instrumentation numérique et intégré d’un traceur de cartes avec deux écrans de 12 pouces, également disponible avec des écrans de 16 pouces dans la version en option, pour une navigabilité aisée et agréable à la pointe de la technologie. La roue de gouvernail, revêtue de teck verni et poli avec le logo au milieu, demeure fidèle à l'esprit d'Itama. Le pont et la salle à manger sont couverts par un bimini actionné grâce à un mécanisme électrohydraulique. Le pont, entièrement ouvert comme tous les modèles de la marque, est désormais doté de lucarnes affleurantes qui offrent une vue imprenable et continue sur l’horizon. Un passage central dans le pare-brise, avec un mécanisme d’ouverture à pantographe, rend l’expérience à bord encore plus agréable.

Sous le pont, les multiples options de personnalisation conservent toutes la disposition parfaite des aménagements intérieurs, bien qu’ayant été entièrement rénovées. La zone jour comprend un living confortable aux couleurs claires et en bois de noyer, une dînette avec une table mobile qui peut être convertie en un canapé-lit supplémentaire et une cuisine avec une disposition en C et un mobilier en bois laqué blanc. L'agencement de la cuisine a été repensé de fond en comble pour offrir un confort maximal et encore plus de lumière grâce à l'ajout d'un autre hublot ouvrant. La zone nuit, à l’avant, accueille la suite du propriétaire et les deux cabines d’invités, toutes deux équipées de salles de bain attenantes et disponibles soit en deux doubles, soit en une double et une twin.

MOTEURS ET PERFORMANCES

Le nouveau 62RS est équipé de moteurs qui garantissent des performances conformes à celles de ses prédécesseurs : deux MAN V12 de 1400 cv chacun, offrant une vitesse de croisière de 37 nœuds et atteignant les 40 nœuds à la vitesse de pointe. La grande nouveauté est la possibilité d’installer un Seakeeper NG9, qui confère plus de stabilité au mouillage et encore plus de confort à bord en croisière. Enfin, les flaps présents dans la version précédente ont été remplacés par des Humphree's Interceptors pour améliorer l'assiette de navigation.

En bref, le 62RS intègre de nouvelles caractéristiques fonctionnelles et de conception qui, combinées aux innovations technologiques introduites rendent l’ADN d’Itama encore plus original et inimitable. Cet esprit méditerranéen unique par ses lignes tendues et sportives a permis de définir ces magnifiques bateaux comme "conçus par la mer".

Itama et Ferretti Group

Itama est une marque du Groupe Ferretti. Fort de l’héritage centenaire de la tradition italienne du nautisme, le Groupe Ferretti est leader mondial dans la conception, la construction et la vente de yachts à moteur et de bateaux de plaisance de luxe, avec un portefeuille de marques prestigieuses et exclusives : Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line et Wally. Guidé par son Directeur Général, Alberto Galassi, le Groupe Ferretti possède et gère six chantiers navals situés en Italie qui allient une production industrielle performante et un artisanat italien de classe mondiale. Il répond aux besoins de sa clientèle dans plus de 70 pays grâce à sa présence directe en Europe, aux États-Unis et en Asie et à son réseau d'environ 60 concessionnaires tiers soigneusement sélectionnés. Les yachts à moteur du groupe Ferretti, expression maximale du génie créatif et de l’élégance Made in Italy, se distinguent depuis toujours par leur qualité exceptionnelle, leurs solutions technologiques de pointe, leurs records de sécurité, leurs excellentes performances en mer, leur design exclusif et leur attrait intemporel.

 

 

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